Листосгибочная машина HAEUSLER RMS

На каждом заводе есть агрегат, который способен покорить сердце ценителя техники. На Загорском трубном заводе это листосгибочная машина HAEUSLER RMS. Она выполняет формовку листа — придает ему форму будущей трубы.

Читать далее
Реклама

С чего начинается #загорскаятруба

Мостовой кран складывает листы для их последующей загрузки на конвейер

Наверное вам интересно, с чего начинается загорская труба. Она начинается с листа. Он доставляется на завод железнодорожным транспортом, на специальных платформах — штрипсовозах (штрипс — это стальная полоса-заготовка для производства сварных труб).

Читать далее

История железной дороги Косогорского металлургического завода

Когда я начинал работу над этим материалом, я не был уверен, что смогу подготовить более не менее связный рассказ: мало информации, то,что было — разрозненно, общая картина не складывалась. Первый текст получился не столько рассказом истории этой железной дороги, сколько данью уважения к ней.

Читать далее

Опубликован раздел о Серебрянском цементном заводе

Серебрянский цементный завод

На сайте завершено оформление раздела, посвященного Серебрянскому цементному заводу. Это один из моих любимых проектов. Он первый почти не железнодорожный и очень про производство.

Серебрянский цементный завод располагается в Михайловском районе Рязанской области, почти на границе с Московской. Он был построен «с нуля» и введен в эксплуатацию в апреле 2013-го года. Это мощное современное предприятие, оснащенное современным оборудованием и работающее по передовым технологиям.

В настоящее время Серебрянский цементный завод производит 11% цемента, потребляемого Московским регионом.

Перейти на страницу, посвященную заводу, можно по ссылке: https://b282.org/portfolio/серебрянский-цементный-завод/

О сайте Косогорского металлургического завода

Сайт КМЗ

Я уже рассказывал, что сейчас вовсю работаю над материалом о железной дороге Косогорского металлургического завода. И знаете, я чуть ли не впервые столкнулся с таким форматом ведения корпоративного сайта.

Он внешне совсем такой же, как у многих других заводов: традиционный дизайн, типичная схема навигации — ничего такого, что давало бы повод сказать «вау!». И фишку этого сайта я просек не сразу.

Читать далее