История железной дороги Косогорского металлургического завода

Когда я начинал работу над этим материалом, я не был уверен, что смогу подготовить более не менее связный рассказ: мало информации, то,что было — разрозненно, общая картина не складывалась. Первый текст получился не столько рассказом истории этой железной дороги, сколько данью уважения к ней.

Читать далее

Реклама

Опубликован раздел об УЖДТ НЛМК

Маневровый тепловоз ТЭМ2-6006 спускается с сортировочной горки ст. Новолипецк

На сайте завершено оформление раздела, посвященного Управлению железнодорожного транспорта (УЖДТ) Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК).

В разделе собраны ссылки на все публикации, посвященные УЖДТ НЛМК, а также фотогалерея.

Железная дорога Новолипецкого металлургического комбината является одной из крупнейших промышленных железных дорог России. Ее общая протяженность превышает 500км. На путях комбината работает порядка 120 локомотивов, каждый из которых ежегодно в среднем перевозит около 1 миллиона тонн грузов (это рекордный показатель по отрасли).

Перейти на страницу, посвященную заводу, можно по ссылке: https://b282.org/portfolio/уждт-нлмк/

Нарратив: Как выпускают ферромарганец из доменной печи

Литейный двор доменной печи

На Яндекс Zen опубликован небольшой фоторассказ в формате нарратива о том, как выпускают ферромарганец из доменной печи. Много огня и раскаленного металла.

Формат нарратива очень удобен для просмотра с мобильных устройств.

Просмотреть >>>

Опубликован раздел о Серебрянском цементном заводе

Серебрянский цементный завод

На сайте завершено оформление раздела, посвященного Серебрянскому цементному заводу. Это один из моих любимых проектов. Он первый почти не железнодорожный и очень про производство.

Серебрянский цементный завод располагается в Михайловском районе Рязанской области, почти на границе с Московской. Он был построен «с нуля» и введен в эксплуатацию в апреле 2013-го года. Это мощное современное предприятие, оснащенное современным оборудованием и работающее по передовым технологиям.

В настоящее время Серебрянский цементный завод производит 11% цемента, потребляемого Московским регионом.

Перейти на страницу, посвященную заводу, можно по ссылке: https://b282.org/portfolio/серебрянский-цементный-завод/

Коготково — Вослебово — Коготково

Тепловоз с вагоном и старый ржавый светофор

Десять лет назад я активно интересовался историей железных дорог Подмосковного угольного бассейна. Мой интерес тогда начался со Скопинского МППЖТ, на которое я однажды наткнулся совершенно случайно. Мною даже была написана статья об истории этого предприятия.

А потом я забросил тему. Но материал остался.

Этот рассказ — о нашей поездке по перегону Коготково — Вослебово Скопинского МППЖТ. Он, как и станция Коготково, был построен в 20-ые годы, когда под Скопином началось активное развитие добычи угля.

Но это все есть в статье.

Буду признателен, если, прочитав ее, ты оставишь свой отзыв — напишешь комментарий или поставишь отметку (понравилась — не понравилась): https://zen.yandex.ru/media/b282/kogotkovo-voslebovo-kogotkovo-5b87012ca459c800a9312302

Первая публикация о КМЗ

Косогорский металлургический завод, вид со стороны р.Воронка

Я начал публикацию материалов о Косогорском металлургическом заводе.

Предприятие имеет долгую и очень богатую историю. Пересказывать ее, наверное, не имеет смысла. Но есть несколкьо моментов, которые мне показались наиболее интересными. Им и посвящена эта заметка: https://zen.yandex.ru/media/b282/piat-interesnyh-momentov-iz-istorii-kosogorskogo-metallurgicheskogo-zavoda-5b870138cdeb6500ab84d0c6

О сайте Косогорского металлургического завода

Сайт КМЗ

Я уже рассказывал, что сейчас вовсю работаю над материалом о железной дороге Косогорского металлургического завода. И знаете, я чуть ли не впервые столкнулся с таким форматом ведения корпоративного сайта.

Он внешне совсем такой же, как у многих других заводов: традиционный дизайн, типичная схема навигации — ничего такого, что давало бы повод сказать «вау!». И фишку этого сайта я просек не сразу.

Читать далее

КМЗ — первые результаты

Я сегодня закончил обработку фотографий, сделанных на Косогорском металлургическом заводе. Теперь предстоит согласовать их публикацию с пресс-службой предприятия.

Это займет некоторое время, поскольку коллеги очень трепетно относится к контенту, посвященному заводу. А для меня это своего рода проверка качества достигнутого результата.

И пока я жду ответ, мне не придется сидеть без дела.

Читать далее

Косогорский металлургический завод — начало

Косогорский металлургический завод

Я начал новый проект. Он посвящен железной дороге Косогорского металлургического завода (Тула).

История КМЗ насчитывает уже более 120 лет.

На данный момент это одно из крупнейших металлургических предприятий региона. Завод занимает прочные позиции среди ведущих российских производителей высокочистого доменного чугуна, ферромарганца, промышленного и художественного литья.

Читать далее