Схема путей Скопинского МППЖТ по состоянию на 2010-ый год

Скопинское межведомственное предприятие промышленного железнодорожного транспорта (МППЖТ) является прямым наследником транспортного управления треста Октябрьуголь, который осуществлял добычу угля в  Скопинском районе Рязанской области.

После того, как транспортное управление было выделено в самостоятельное предприятие, оно продолжило (уже под вывеской ППЖТ) обслуживание шахт, действовавших в регионе до начала 90-ых.

2010-ый год стал последним годом работы предприятия. В том году полевые пожары нанесли железнодорожному пути урон, который из-за плохого финансового состояния устранить не удалось. К весне 2011-го Скопинское МППЖТ было ликвидировано.

В 2010-м услугами предприятия регулярно пользовался только Скопинский автоагрегатный завод. Сохранялись подъездные пути к стекольному заводу и заводу горно-шахтного оборудования. Но завод горно-шахтного оборудования к тому времени обходился без услуг железнодорожного транспорта, а на стеклозаводе уже почти год, как производство было остановлено.

Итак, вот схема железнодорожных путей Скопинского МППЖТ на момент прекращения его деятельности:

Схема путей Скопинского МППЖТ по состоянию на 2010-ый  год
Схема путей Скопинского МППЖТ по состоянию на 2010-ый год

А дальше я попробую восстановить железнодорожную сеть треста Октбябрьуголь. Так что это — начало занимательной картографической истории.

Реклама

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s